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Rahmen Fuji Track Elite Frameset

Rahmen Fuji Track Elite Frameset 2018

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Technische Details:

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2018

Jahr

C10 high-modulus aero carbon tubing, integrated seat clamp, integrated head tube w/ 1 1/2'' lower, aero stays w/ solid stainless steel dropouts

Material

49cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm

Grössen

Carbon/Citrus

Farben

FC-330 Fuji Track carbon aero monocoque w/ 1 1/8'' - 1 1/2'' carbon steerer

Gabel 

Gabel
Die Gabel ist das Rahmenteil, an dem das Vorderrad angebracht wird. Für die unterschiedlichen Einsatzzwecke werden gefederte oder starre Versionen benötigt.

Oval Concepts, aero carbon, multi-position

Sattelstütze 

Sattelstütze
Die Sattelstütze ist das Rohr, an dem der Sattel befestigt ist. Mit der Sattelstütze lässt sich die Höhe des Sattels varieren.

FSA, 1 1/8” upper - 1 1/2” lower, integrated w/ carbon top cover

Steuersatz 

Steuersatz
Auch Steuerlager genannt. Eine im Steuerrohr befindliche Lagerung, das den Lenker mit der Vorderradgabel verbindet.

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Telefon: 04791 57668
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Fax: 02204 73989 2

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58511 Lüdenscheid
Telefon: 02351 860606
Fax: 02351 861585

Fahrrad-intra.de

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Fuji Testberichte

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Fahrradtest Rennräder Wettkampf. Fazit: Technisch herausragender Rahmen. Bis auf die Laufräder sehr hochwertig ausgestattet. Mäßige Aerodynamik. Relativ günstig. Testnote: 2,1

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Tour-Magazin Ausgabe 4/2014

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RennRad Magazin Ausgabe 1/2014

Fazit: Beim Ausritt ins Gelände überrascht das Fuji und zeigt, dass es der Wolf im Schafspelz ist. Es ist sportlich, wendig und steif. Testurteil: RennRad-Index 6,82

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Rennrad-Test Komforträder Fazit: Gutmütiges Fahrverhalten, aufrechte Sitzposition Testurteil: RennRad-Index 7,61

Fuji Altamira 2.2 Test

RennRad Magazin Ausgabe 4/2013

Das Altamira 2.2 fährt sich sehr angenehm, ist steif, leicht zu beherrschen und wirkt sehr hochwertig. Das Fuji ist ein Kletterer, ein Rouleur, ein Sprinter - ein Allrounder. RennRad Fazit: Gelungener Allrounder

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